Pirelli Cyber Car: Smartes Reifensystem macht Autos sicherer

Cyber Car heißt das neue digitale Reifensystem, das Pirelli in enger Zusammenarbeit mit international führenden Automobilherstellern entwickelt hat. Es unterstützt Pkw-Erstausrüstungsreifen, direkt mit der Bordelektronik des Fahrzeugs und den Fahrerassistenzsystemen zu interagieren, um eine sicherere Fahrt zu ermöglichen. Dabei liefern Sensoren in den Reifen wichtige Informationen, um die Sicherheit und  Leistungsfähigkeit des Fahrzeugs noch zu steigern.

Cyber Car ist die jüngste Entwicklung der Cyber Technologie-Plattform, die Pirelli bereits 2002 mit dem Ziel gründete, eine optimale Interaktion zwischen Reifen, Auto und Fahrer zu realisieren. Bislang entstanden das System Cyber Fleet für Flotten sowie das System Pirelli Connesso für Pkw
im privaten Einsatz.

Das Platzieren von Sensoren direkt im Reifen ist dabei ein integraler Bestandteil der Perfect Fit-
Strategie von Pirelli. Sie konzentriert sich auf das Entwickeln maßgeschneiderter Produkte und Dienstleistungen, die den persönlichen Bedürfnissen der Autofahrer ebenso entsprechen wie den Spezialisierungen der Automobilhersteller.

Reifen sind bekanntlich die einzigen Kontaktpunkte eines Fahrzeugs mit der Fahrbahnoberfläche. Mit
leistungsstarken Sensoren ausgestattet, können sie zahlreiche Informationen ermitteln und weiterleiten,
die für ein sichereres, aber zugleich auch wirtschaftlicheres Fahren entscheidend sind. Infolgedessen
profitieren Fahrzeugeigentümer von Kosteneinsparungen und die Umwelt von geringeren CO2-Emissionen. In jedem der vier Pirelli Erstausrüstungsreifen eines Automobils befindet sich an der Innenseite ein Sensor, der mit der Pirelli Cloud verbunden ist. Dieser nur wenige Gramm leichte Sensor überwacht den Betriebszustand des Reifens und sendet die Daten an ein elektronisches Steuergerät. Das übermittelt die gesammelten Informationen beim System Pirelli Connesso an eine Smartphone-App, bei Cyber Car hingegen darüber hinaus an die Bordsysteme des Fahrzeugs.

Abgesehen vom Fülldruck in den Pneus, der von Reifendruck-Kontrollsystemen (RDKS) überwacht
wird, gab es bislang keine individuellen Informationen, die von den Reifen erfasst und an das Fahrzeug
übermittelt wurden. Hier setzt Cyber Car an und gibt Auskunft über Innentemperatur und Profiltiefe. Das
System ist zudem in der Lage, Fahrerassistenzsysteme wie ABS und die Stabilitätskontrolle ESP mit
hilfreichen Daten zu versorgen, damit sie ihre Aufgaben mit größtmöglicher Wirkung erfüllen können.
Indem der Bordcomputer die Informationen des „Reifenpasses“ (Reifen-ID) liest und analysiert,
kann er daraufhin bestimmte Einstellungen vornehmen, damit die Fahrt sicherer und komfortabler
wird. Auch die Größe der Vertikallast gehört zu den erfassten Daten, was für Elektroautos eine enorm
wichtige Information darstellt. Denn die Restladungen der Akkus werden momentan noch anhand von
Standardparametern berechnet. Die Bordelektronik mit integriertem Pirelli Cyber Car hingegen liefert
exaktere Informationen. Kennt die zentrale Steuereinheit des Fahrzeugs dessen genaues Gewicht,
berechnet sie daraufhin erheblich präziser, wie viele Kilometer das Auto bis zum nächsten Aufladen noch
zurücklegen kann.

Jan Junker
PASS Consulting Group
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